抱负ONE是抱负轿车旗下一款增程式电动SUV车型，因为这款车型采用了特别的动力供应方法，有用增加了续航路程，因而一向都有很高的重视度。
这款车型定坐落中大型SUV，而且有6座和7座两个版别。它在技术上最大的特色便是由前后轴共两台永磁同步电机供给动力，1.2T的三缸涡轮增压发动机部分并不用于驱动，而是给电力体系供给动力补处以增加续航路程。体系中前电机最大功率为100kW，最大扭矩340Nm。后电机最大功率为140kW，最大扭矩为290Nm。NEDC归纳工况下总续航路程为800km。
近来抱负轿车官方也发布了抱负ONE车型最新的交给数据。据悉自2019年12月抱负ONE车型开端交给至今共交给新车6500辆。而到4月29日抱负ONE在4月交给了超越2600辆新车，比较于3月增长了近80%。国内有相关组织猜测，到2025年，我国国内新动力市场规模可以到达约500万至600万台。抱负轿车则表明到2025年的出售方针要占国内新动力市场占有率的20%。
不过近期市场上很少能听到增程式电动车的概念，原因是工信部仍然把这类车型归类为插电式混动车型，然后抱负轿车也不再提及这一概念，而是从头界说为插电式混合动力车型。
邦点评
因为仍然装备了燃油发动机，因而抱负ONE车型除了对行进组织和刹车体系要做定时查看保护外，也需求定时为发动机做保护保养，而且仍然需求增加燃油。这和纯电动车的维护方法天壤之别。
而近期纯电动车范畴也不乏续航路程超越600km乃至700km的车型。这两种新动力车型谁将成为未来开展的干流方向仍然还具有不确定性。咱们也会继续重视抱负轿车的开展状况。
