同享单车PK大赛已确认进入白热化阶段?近来一则哈罗单车“偷走”美团单车到新闻引发重视。
据浙江电视台报导,杭州三墩美团单车作业人员报警称,哈罗单车正在将美团单车悄悄运走。
民警赶届时,哈罗作业人员供认,自己正在把美团单车从原方位运到城西,原因是此前城管投诉,要求整理单车到其他方位。加之哈罗此前跟美团也有协作,就两家单车一起清运。
关于上述说法,美团作业人员则称,自己收到的告诉是各家整理各自的。此外,美团此前曾发现自家单车屡次被运至临平、下沙、海宁等偏远处。
AI财经社就上述争议询问了哈啰出行,对方表明,哈罗单车在杭州区域内,是依照城管区分的城市职责区域进行单车整理作业,当天,咱们的作业人员在区域内,合作城管进行两家的单车整理,而且依照要求,运至单车停放中转站,并未有违规拖运单车的行为。
此外,哈啰方面还表明,美团素日也有“收车”行为,均是以职责区区分。
而浙江电视台报导则称,现在同享单车的管理模式是各自整理各自的,城管担任指挥和监督,哈啰是在没有指令的情况下整理了美团单车。终究,两边担任人表明,下周会再到城管部分明确职责和操作流程。
哈罗单车自2016年以来曾因违规投进等问题遭受屡次约谈。据不完全统计,仅2019年哈罗公司就曾被北京、上海、广州、深圳、青岛等多地政府部分约谈。此外,美团单车也因违规投进遭多地约谈。
阅历了飞速扩张的泡沫之后,整个2019年,没有一家同享单车宣告取得新的融资。仅有值得重视的是,同享单车团体提价,进入“贵过公交”年代。(文|AI财经社 徐曼菲 修改 | 鹿鸣)