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特斯拉宣告我国制作Model Y项目正式发动
吴清：特斯拉完成了当年出产、当年投产、当年交给
马斯克：SUV和轿车商场对特斯拉来说都很重要
我国制作Model 3交给 马斯克现场跳起舞蹈（视频）
特斯拉宋钢：年末国产Model 3将完成悉数零部件国产化
马斯克：感谢购买特斯拉轿车 将持续添加在我国的出资
新浪财经讯 1月8日音讯，昨日，特斯拉在上海迎来了第一批国产电动车Model 3 的大批量交给，一起正式宣告发动了Model Y项目。为此，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克乘坐私家飞机从洛杉矶赶来上海，他说：“2019年关于特斯拉来说是含义特殊的一年。”
这源于他用357天时刻，把一片农田变成一座超级工厂，而且完成了出产到交给的全过程，连网友都戏称：“我依然记住这儿废墟时分的姿态，金鱼也记住。”
新浪财经也来到坐落上海临港新片区的特斯拉超级工厂，见证了这一典礼。在典礼上，马斯克还说到，未来特斯拉将深耕我国，促进动力结构调整，推进同享轿车的展开。尤其是特斯拉Model Y项目，他以为，Model Y出售未来或许超越一切特斯拉其他车型的总和。
357天从破土动工到交给
举行典礼的2020年1月7日，正好是特斯拉超级工厂落户我国一周年纪念日。这一年时刻里，特斯拉超级工厂的进展飞速。
2019年1月7日，奠基典礼完毕后，工厂开端破土动工；8月19日，现已得到首张检验许可证；9月19日，全面检验经过；10月23日，拿到出产资质，开端出产Model 3；12月30日，国产Model 3正式在上海工厂向职工车主交给。
马斯克与吴清（右）。新浪财经 邹沅铮/摄在典礼开端前，上海临港新片区下了一场大雨。据上海市委常委、上海市人民政府副市长吴清回想，上一年特斯拉工厂开建时也是雨天，他玩笑道，“雨水是财运”。
他以为，特斯拉上海超级工厂用一年时刻发明了从开工建造到投产交给的轿车产业高质量展开新奇观，这既是特斯拉团队与我国上海两边务实协作的丰硕成果，也是上海优化营商环境的经典事例。特斯拉上海超级工厂完成“当年开工、当年投产、当年交给”，正是印证了上海速度。
马斯克也说到，作为最大的外商出资项目、第一个外商独资轿车工厂，没有上海市政府的支撑就无法发明这样的奇观，正是杰出的营商环境，使特斯拉上海工厂得以顺畅建造和快速交给。
有意思的是，昨日交给典礼上，马斯克心境大好，不由振奋起舞，带来了一段即兴舞蹈solo，引得现场一片欢腾。
在感谢特斯拉我国职工和车主的一起，马斯克也提出愿景，期望未来除了Model 3和Model Y之外，有更多车型在这儿投产，并卖向全球各地，更期望有我国规划的特斯拉在这儿诞生。而吴清相同表明，期望特斯拉可以引进更多新车型、新项目，支撑上海临港新片区展开。
家用轿车和SUV商场偏重
当天除了Model 3的交给典礼之外，Model Y的发动典礼也非常引人注意。
马斯克在典礼上表明，Model Y致力于打造我们买得起的SUV，首要是为了满意偏好SUV车型的顾客的需求，而此前的Model 3则是致力于打造我们买得起的家用轿车，这两部分商场关于特斯拉来说都很重要。
一起，他以为，Model Y出售未来或许超越一切特斯拉其他车型的总和。马斯克表明，对Model Y的先进制作技能表明等待。
不仅如此，特斯拉关于充电桩相同分外的注重。2019年12月20日，特斯拉在我国大陆第300座超充站建成，超充站现已掩盖超越140个城市，超级充电桩数量已打破2300个，目的地充电桩也已打破2100个。
另据吴清介绍，现在上海的轿车产业已达到万亿级展开规划，其间，新动力轿车重大项目建造近年来更是加快推进，新动力轿车推广使用累计打破30万辆，在全国甚至全球范围内都处于领先水平。
据他介绍，上海现已敞开90公里智能网联轿车的测验路途，向18家企业发放了测验车牌共57张，有用测验路程现已超越14万公里。上海在全国首先展开了智能网联轿车的演示使用，发动了洋山港、东海大桥智能网联重卡测验，而且推进长三角智能网联轿车测验互认互通服务，促进智能网联轿车商业化使用探究和跨区域协同展开。
降价搅局新动力车商场？
除了新车型的推出，降价也是特斯拉被热议的焦点。
上周末，特斯拉宣告我国制作的Model 3整车价格的根底车价从35.58万元下调至32.38万元（包括根底版辅佐驾驭功用）。不但如此，依据国家方针，全系Model 3可免征购置税，并享用2.475万元的新动力补助，终究国产Model 3 规范续航升级版的价格为29.905万元，降至30万元以内。
而宣告降价的音讯一出，天风证券、兴业证券等国内券商立刻举行电话会议，解读特斯拉降价的信号。
兴业证券估计，2020年后续跟着出产班次添加，国产特斯拉2020年产值有望超越15万辆。国产M3有望成为现象级产品，看好特斯拉产业链。
天风证券称，MODEL 3这次确定性的导入我国供应链，未来在降本钱的一起放量，估计年末国产化率从30%敏捷提升至100%。
而特斯拉上海工厂制作总监宋钢昨日在典礼上也对媒体泄漏，“现在，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%。”跟着国产Model 3零部件本地化率的进步，其价格还会有进一步的下探空间。
现在电动车商场干流车型，价格大致散布于15万元到25万元之间，而特斯拉的降价无疑对此带来冲击。
值得一提的是，上一年新动力补助的大幅退坡，导致国内的新动力轿车商场景气量急速下降。东方财富Choice数据显现，2019年11月新动力轿车销量为9.5万辆，同比下降了41.3%。
与此构成比照的是，依据特斯拉发布的最新信息显现，特斯拉2019年第四季度完成了近10.5万的车辆产值和约11.2万台车辆交给。2019年，特斯拉交给了约36.75万台车辆，比2018年增加50%，并完成了全年方针。（新浪财经 邹沅铮 许旻）
