11月12日,恒大集团举办的恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会上,恒大集团董事局主席许家印表明,恒大集团未来三年在造车方面的出资为450亿元,依次为200亿元、150亿元与100亿元。
恒大的造车之路用5句话表述:第一个是‘买买买’,第二个是‘合合合’,第三个是‘圈圈圈’,第四个是‘大大大’,第五个是‘好好好’。许家印在现场表明。
恒大集团的轿车品牌被命名为恒驰。许家印称,恒驰品牌首款车型将于2020年上半年露脸,2021年完结量产。恒大造车方针是,力求在3-5年内成为国际规划最大、实力最强的新动力轿车集团,10年内完结年产销500万辆。
当天,恒大集团与60家国内部零部件商签署战略协作协议。这些零部件商包含:采埃孚、博世集团、德尔福集团、霍尼韦尔等。依据介绍,来自德国、英国、法国、奥地利、意大利等的206家轿车相关企业的上千名工作人员到会了此次峰会。
自进入轿车范畴伊始,恒大在中心技能、出产制作、研制规划等范畴完结战略布局。
恒大健康自2018年6月布局新动力轿车以来,在新动力轿车范畴出资不断。包含收买广汇集团40.96%股份、93亿美元收买瑞典NEVS 51%股份、10.6亿元收买卡耐新动力58%股份、3亿欧元入股科尼赛尔建立合资公司、5亿元收买荷兰e-Traction 70%股权、全资收买英国Rrotean、与国家电网建立合资公司、与德国Hofer建立合资公司等。
在中心技能范畴,恒大与国际尖端超跑科尼赛克协作,具有了国际豪车的研制制作中心技能;别离经过收买荷兰e-Traction和英国Protean,具有了代表动力总成未来发展趋势的先进轮毂电机技能;与德国hofer协作,具有了先进的三合一动力总成中心技能;与德国BENTELER和FEV集团强强联手,取得新动力轿车3.0底盘架构知识产权。
在出产制作范畴,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地具有多个出产基地,并依照工业4.0规范,选用先进的出产设备和出产的根本工艺,以保证恒驰全系列新产品大规划量产。
9月25日,恒大新动力轿车集团与全球5家轿车工程技能龙公司,在深圳恒大总部举办研制规划战略协作签约典礼,同步研制15款新车型,掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列新产品。
10月15日,恒大新动力轿车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位国际尖端轿车造型规划大师,在深圳恒大中心举办战略协作签约典礼,为恒驰全系列车型供给国际尖端的造型规划。