想买二手车不知道怎么挑?问完张三问李四不知谁对谁错?不想被坑却对二手车毫无了解?下面就来让人人车来告诉你如何鉴别二手车的好坏?
人人车教你第一招：外观检查
1、色差：车体漆面颜色的差异往往是出卖车辆问题的直接叛徒，不管是保险杠还是车身还是哪儿，只要是重新做过漆就一定有色差。而只要动过漆就一定会有色差，先不说后做的和原车烤漆工艺上的差异，就是新旧和受腐蚀程度也是能直接看出来的。
2、对称：车辆停放在较平的地面上进行观察，站到车头、车尾和两侧分别从多个角度观察车身是否对称，也可适当采用卷尺等辅助工具，但基本转一圈就能看的差不多。如果车辆不对称，那基本就不用考虑了。
3、灯具：查看前后车灯是否出现两只有色差的情况，如果有色差，那么色彩鲜艳的那只很可能就是后来换的新件儿，如果两个同时撞烂了，那就要考虑车身和车灯新旧是否一致，不一致的话，这辆车十有八九是有点问题的。
4、玻璃：不管什么车，玻璃上都有出厂日期，什么出厂日期?当然是玻璃的!检查车上所有玻璃的出厂日期是否一致，并核对该日期是否和车辆出厂日期相符，如出现某块玻璃日期晚于其他玻璃，那么这块玻璃就是后换上去的。
3、密封条：车门、发动机舱等密封条、胶套检查，查看密封条手感是否一致，是否存在过新或老化过度的情况，如发现有密封条老化程度不一致的情况，请在经过车主允许的情况下拔掉密封条查看是否有敲击或焊接痕迹，如果有，请谨慎考虑。
4、备胎槽：一个我认为很重要的地方，和前保险杠防撞梁一样重要，有些车追尾后保险杠做的天衣无缝，但往往出卖他们的就是备胎槽，打开后备箱，看看是否有变形或敲打过的痕迹，如果有，被追尾过无疑，具体多大力才能把备胎槽撞变形，请自行脑补，因为车和车不一样，有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出现焊接了，那你真的要好好考虑下了。
5、螺丝：螺丝大多数查看的是发动机舱周边的，打开引擎盖，查看边板螺丝，有些厂家会在出厂时在螺丝上做记号，或白漆或和底漆颜色相近的漆，查看是否有过扭动或更换。有些翻新的会在装好螺丝后重新喷漆或者做记号，但请记住，翻新容易做旧难，总有把柄会暴露。
人人车教你第二招：：声音检查
1、关门声：查看开关门门轴和声音是否正常，何为正常?就是开关门门轴顺畅无异响无变形，关门声音无杂音，一次到位不拖泥带水。坦白的讲就是别关个门玻璃也响门里也响听着像要散架一样，请注意关门的力量，很多车的门轴都有助力作用，经常听到bangbang的关门声有时候真替车门觉得疼。
2、发动机：是车辆的心脏，发动机的声音怎么算正常怎么算异常?总之不要有抖动、不要有怠速不稳、不要有所谓突突突的动静儿当然是最好了，一颗健康的心脏，应该是稳重浑厚扎实的声音。
3、变速箱：类似于发动机，测试有行进中和原地两种，一般我们在检查的时候就是查看加减档是否顺畅，有无异响。手动挡离合踩到底分别挂进各档位查看是否有异响或顿挫感，自动挡踩刹车分别挂进各档位查看。当然，如果可以最好是原地和行进中都试一下，原地着车检查，行进中就是百米加减档测试。如有明显声响或可触顿挫感就必须配合检测设备进行进一步检查了。
人人车教你第三招：：记录检查
1、保养记录：买二手车，优先选择个人优质一手车，那么大多数也就都有4S的保养记录。拿到保养记录后查看是否有过事故，在意的话也可以看看保养的时间和里程变化，如果不是全程4S保养，可根据最后一次保养到现在车辆使用的时间和里程，和之前的使用习惯进行对比，也可以推断出里程是否大致吻合实际情况。
2、询问车主：通过之前的外观和声音检查，简单的询问车主一些小问题，比如有没有小剐蹭啊有没有换过玻璃、车灯、保险杠什么的啊巴拉巴拉这些，平时都跑什么路况啊?市区多还是高速多啊?平时车停在哪里啊?当然，更换件最好问你之前看出问题的地方。
人人车教你第四招：：细节检查
1、安全带：安全带全部拉出，看看根部是否有脏或水渍，如果有就直接放弃吧，泡水车无疑。还有就是顺便看看安全带是否工作正常，不知道怎么算正常就慢慢拉完了突然用力拉，看看会不会卡住拉不动。
2、漆面手感：通过聊天得知平时车辆停放地点，用手仔细的摸车顶车漆，长期室外停放漆面会有轻微磨砂感，车龄越久感觉越明显，反之则没有。如果车主说一直停在地库，车顶却有很明显的磨砂感，那么自己就要多留点儿心眼儿了。
